Door de toenemende risico's in de Golfregio is een aanzienlijke hoeveelheid vracht, die oorspronkelijk bestemd was voor de Straat van Hormuz, verschoven naar de haven van Jeddah, de grootste haven van Saoedi-Arabië, voordat deze via landbruggen naar de Golfstaten werd vervoerd. Hapag-Lloyd heeft de grensoverschrijdende vrachtwagentransportdiensten- van Jeddah naar de noordelijke Golfstaten opgeschort, terwijl Maersk een deel van de vracht via Houari Fucail en Salalah heeft omgeleid, waarbij een speciale gratis containeropslagperiode van maximaal 15 dagen is ingevoerd voor in aanmerking komende containers. De operationele efficiëntie van de belangrijkste Europese havens is afgenomen, waarbij de haven van Rotterdam te lijden heeft onder extreme hitte die de productiviteit aan de kade verminderde, terwijl de haven van Antwerpen te maken krijgt met ernstige tekorten aan piloten en stakingen. Amerikaanse havens blijven kampen met een zwakke importvraag, wat de South Carolina Ports Authority ertoe aanzet om de opschorting van de containeractiviteiten in de HK Leithem Terminal van de haven van Charleston vanaf 1 augustus 2026 aan te kondigen, en deze te consolideren naar de Wando Welch Terminal en North Charleston Terminal.
