Het escalerende geopolitieke conflict tussen de VS en Iran zet de mondiale scheepvaarttarieven opnieuw onder druk. Verschillende rederijen hebben medio maart al tariefverhogingen op meerdere routes aangekondigd. Insiders uit de sector waarschuwen dat aanhoudende instabiliteit, verstoringen van de toeleveringsketen en stijgende olieprijzen de vrachtkosten verder zullen opdrijven.
Europa-Middellandse Zeeroutes zijn koploper
Volgens expediteurs hebben Yang Ming Marine Transport Corporation en andere containerrederijen hun klanten laten weten dat de vrachttarieven op mediterrane routes medio maart zullen stijgen tot ongeveer US$ 4.200 tot US$ 4.500 per container van 40- voet. Mediterranean Shipping Company (MSC), CMA CGM en COSCO Shipping zijn van plan de tarieven op Europese routes (inclusief de Middellandse Zee) in de tweede helft van maart te verhogen tot ongeveer US$ 4.000 tot US$ 4.100 per container van 40 voet.
Ondertussen heeft Mediterranean Shipping Company (MSC) een noodbrandstoftoeslag aangekondigd voor haar handelsroutes naar Europa-Zuid-Afrika, die op 16 maart ingaat. De toeslag bedraagt $60 per standaardcontainer van 20- en $90 per koelcontainer van 20 voet. Deze maatregel is het gevolg van de stijgende bedrijfskosten als gevolg van mondiale schommelingen in de brandstofprijzen, waardoor de vrachtkosten voor de handel tussen Europa en Afrika direct zullen stijgen.
Vooruitzichten: vrachttarieven zullen waarschijnlijk hoog blijven Insiders uit de industrie zijn er over het algemeen van overtuigd dat als de situatie in het Midden-Oosten niet op korte termijn kan worden versoepeld, in combinatie met het traditionele piekseizoen voor de scheepvaart, de internationale zeevrachttarieven waarschijnlijk nog enige tijd hoog zullen blijven. Verladers moeten zich vooraf voorbereiden op kostenbeheersing en transportplanning.
Geconfronteerd met de uitdaging van de voortdurend stijgende zeevrachttarieven zijn wij niet alleen uw leverancier, maar ook uw partner, die schouder aan schouder met u staat. Om u te helpen de kosten te verlagen en uw toeleveringsketen te stabiliseren, bieden wij de volgende ondersteuning:
1. Optimaliseer de hoeveelheid thee verpakt in containers om ruimte te besparen.
2. Gedeelde verzendruimte om lagere prijzen te krijgen. Door gebruik te maken van het verzendvolume van onze fabriek en de overeengekomen-tarieven met rederijen, kunnen we verzendruimte voor u boeken tegen prijzen die doorgaans lager zijn dan de marktprijzen, waardoor u dezelfde behandeling krijgt als een grote klant.
3. Flexibele verzending, zodat u uw planning onder controle kunt houden. We raden de beste verzendtijd aan op basis van schommelingen in de vrachttarieven; dringende zendingen worden verzonden met snelle schepen, terwijl niet-dringende zendingen wachten op goedkopere schepen.
4. Het delen van informatie om u te helpen risico's te beperken. We houden u wekelijks op de hoogte van de trends op het gebied van vrachttarieven en de havendynamiek, zodat u nauwkeurige beslissingen kunt nemen en hogere kosten als gevolg van informatievertraging kunt voorkomen.
Hoe uitdagender de markt, hoe meer we elkaar moeten ondersteunen. Wij gaan tot het uiterste voor uw bestellingen; wij zullen uw kosten zorgvuldig beschermen.
Laten we samen de storm doorstaan en een mooie toekomst veiligstellen!
