Na de hervatting van de AE15- en MECL-diensten via de Rode Zee en het Suezkanaal heeft Maersk de reikwijdte van zijn heropeningen van diensten opnieuw uitgebreid.
Op 13 juli lokale tijd kondigde Maersk aan dat het de WAF6-dienst-die het Midden-Oosten, de Middellandse Zee en West-Afrika met elkaar verbindt- zou herconfigureren om via het Suezkanaal en de Rode Zee te opereren. Dit markeert een nieuwe belangrijke stap in het recente plan van Maersk om de Rode Zee-routes te herstellen, en onderstreept de versnelde inspanningen om opnieuw toegang te krijgen tot de traditionele handelsroutes tussen Azië en Europa.
Industrieanalisten zijn van mening dat, naarmate Maersk doorgaat met het herstellen van zijn Rode Zee-diensten en CMA CGM langetermijnactiviteiten op deze routes blijft uitvoeren, het concurrentielandschap tussen 's werelds leidende containerrederijen verdere verschuivingen zou kunnen ondergaan.
Maersk verklaarde dat deze aanpassing een nieuwe stap betekent in de gefaseerde hervatting van de routestrategie van het bedrijf via het Suezkanaal, wat een verdere uitbreiding van zijn herschikking naar de Rode Zee aangeeft.
In feite is dit niet de eerste keer dat Maersk onlangs de diensten naar de Rode Zee heeft hersteld.
Eerder, op 9 juli, kondigde Maersk aan dat het zijn onafhankelijk geëxploiteerde MECL-dienst (Midden-Oosten-India-VS-oostkust) zou herconfigureren, waarbij de route zou worden verlegd van Kaap de Goede Hoop rond Afrika naar de doorgang door het Suezkanaal en de Rode Zee.
De MECL-dienst verbindt India, het Midden-Oosten en de Amerikaanse oostkust. Na de terugkeer naar het Suezkanaal zullen de reizen naar het westen naar verwachting met gemiddeld zeven dagen worden ingekort, terwijl de reizen naar het oosten met gemiddeld veertien dagen zullen worden verkort, waardoor de transportefficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd.
Volgens het gepubliceerde schema van Maersk zal het schip "Maersk Denver" het eerste westwaartse schip worden dat het Suezkanaal doorkruist, terwijl de "Maersk Chicago" het eerste oostwaartse schip zal zijn dat de nieuwe route zal volgen.
Tegelijkertijd kondigde Maersk ook aan dat het vanaf augustus Jeddah, Saoedi-Arabië, als oostelijke aanloophaven voor deze dienst zal toevoegen.
